Ծախսեր մաքսազերծման մեքենան Վրաստանում |
Ակցիզային հարկ | |
Ներմուծման մաքսային տուրքը | |
ԱԱՀ |
Թողարկման տարին | |
Ծավալը |
Ընդամենը, $
|
Անվանումը | 1.4 i | 1.4 i 16V (Caravan III) | 1.6 16V (Cabrio) (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i (automatic.gear) | 1.6 i (Caravan) (automatic.gear.benzin) | 1.6 i (Caravan) (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i (G) (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i (mechanic.gear) | 1.6 i 16V (Caravan III) | 1.7 CDTI (100hp) | 1.7 CDTI (80hp) | 1.7 CDTi (Caravan III) (mechanic.gear. diezel) | 1.7 CDTi (Caravan III) (mechanic.gear. diezel) | 1.7 CDTI (Caravan) (mechanic.gear. diezel) | 1.7 CDTI (G) (mechanic.gear. diezel) | 1.7 DTI 16V Eco (Caravan) (mechanic.gear. diezel) | 1.8 16V (Cabrio) (mechanic.gear.benzin) | 1.8 16V (Caravan) (automatic.gear.benzin) | 1.8 16V (Caravan) (mechanic.gear.benzin) | 1.8 i 16V (automatic.gear) | 1.8 i 16V (Caravan III) (automatic.gear.benzin) | 1.8 i 16V (Caravan III) (mechanic.gear.benzin) | 1.8 i 16V (G) (automatic.gear.benzin) | 1.8 i 16V (G) (mechanic.gear.benzin) | 1.8 i 16V (mechanic.gear) | 1.9 CDTI (120hp) | 1.9 CDTI (150hp) | 1.9 CDTi (Caravan III) (mechanic.gear. diezel) | 1.9 CDTi (Caravan III) (mechanic.gear. diezel) | 2.0 16 VT OPC (Caravan) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 i 16V Turbo | 2.0 i 16V Turbo (Cabrio) | 2.0 i 16V Turbo (Cabrio) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 i 16V Turbo (Caravan III) | 2.0 i 16V Turbo (Caravan III) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 i Turbo | 2.2 16 V (Caravan) (automatic.gear.benzin) | 2.2 16 V (Caravan) (mechanic.gear.benzin) | 2.2 16V (Cabrio) (mechanic.gear.benzin) | 2.2 DTI (Cabrio) (mechanic.gear. diezel) | 2.2 DTI (Caravan) (mechanic.gear. diezel) | 2.2 DTI (G) (mechanic.gear. diezel) | 2.2 i 16V (automatic.gear.diezel) | 2.2 i 16V (mechanic.gear. diezel) |
տարի | 2004-2009 | 2004-2011 | 2000-2004 | 2004-2009 | 2001-2004 | 2001-2004 | 2001-2004 | 2004-2009 | 2004-2011 | 2004-2009 | 2004-2009 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2002-2004 | 2002-2004 | 2000-2004 | 2000-2004 | 2000-2004 | 2002-2004 | 2004-2009 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2001-2004 | 2001-2004 | 2004-2009 | 2004-2009 | 2004-2009 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2002-2004 | 2004-2009 | 2002-2004 | 2001-2004 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2004-2009 | 2002-2004 | 2002-2004 | 2000-2004 | 2002-2004 | 2002-2004 | 2002-2004 | 2001-2004 | 2001-2004 |
Մեքենայի տեսակը | Հեչբեկ | Ունիվերսալ | Կաբրիոլետ | Հեչբեկ | Ունիվերսալ | Ունիվերսալ | Սեդան | Հեչբեկ | Ունիվերսալ | Հեչբեկ | Հեչբեկ | Ունիվերսալ | Ունիվերսալ | Ունիվերսալ | Սեդան | Ունիվերսալ | Կաբրիոլետ | Ունիվերսալ | Ունիվերսալ | Հեչբեկ | Ունիվերսալ | Ունիվերսալ | Սեդան | Սեդան | Հեչբեկ | Հեչբեկ | Հեչբեկ | Ունիվերսալ | Ունիվերսալ | Ունիվերսալ | Հեչբեկ | Կաբրիոլետ | Կաբրիոլետ | Ունիվերսալ | Ունիվերսալ | Հեչբեկ | Ունիվերսալ | Ունիվերսալ | Կաբրիոլետ | Կաբրիոլետ | Ունիվերսալ | Սեդան | Սեդան | Սեդան |
Շարժիչի տեսակը | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Դիզելով | Դիզելով | Դիզելով | Դիզելով | Դիզելով | Դիզելով | Դիզելով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Դիզելով | Դիզելով | Դիզելով | Դիզելով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Դիզելով | Դիզելով | Դիզելով | Դիզելով | Դիզելով |
Հզորությունը | 90 hp | 90 hp | 100 hp | 105 hp | 85 hp | 85 hp | 85 hp | 105 hp | 105 hp | 100 hp | 80 hp | 100 hp | 80 hp | 80 hp | 80 hp | 75 hp | 125 hp | 125 hp | 125 hp | 125 hp | 125 hp | 125 hp | 125 hp | 125 hp | 125 hp | 120 hp | 150 hp | 150 hp | 120 hp | 200 hp | 200 hp | 200 hp | 192 hp | 200 hp | 170 hp | 170 hp | 147 hp | 147 hp | 147 hp | 125 hp | 125 hp | 125 hp | 147 hp | 147 hp |
Ծավալը | 1.4 լ | 1.3 լ | 1.6 լ | 1.6 լ | 1.6 լ | 1.6 լ | 1.6 լ | 1.6 լ | 1.6 լ | 1.7 լ | 1.7 լ | 1.7 լ | 1.7 լ | 1.7 լ | 1.7 լ | 1.7 լ | 1.8 լ | 1.8 լ | 1.8 լ | 1.8 լ | 1.8 լ | 1.8 լ | 1.8 լ | 1.8 լ | 1.8 լ | 1.9 լ | 1.9 լ | 1.9 լ | 1.9 լ | 2.0 լ | 2.0 լ | 2.0 լ | 2.0 լ | 2.0 լ | 2.0 լ | 2.0 լ | 2.2 լ | 2.2 լ | 2.2 լ | 2.2 լ | 2.2 լ | 2.2 լ | 2.2 լ | 2.2 լ |
Հաղորդման տուփ | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | |||
Կամուրջ | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | 4X4 | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | Առջևի | |
Հիդրոհզորացուցիչ | այո | Չգտնվեց | այո | այո | այո | այո | այո | այո | Չգտնվեց | այո | այո | Չգտնվեց | Չգտնվեց | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո | Չգտնվեց | Չգտնվեց | այո | այո | այո | այո | այո | Չգտնվեց | Չգտնվեց | այո | այո | այո | այո | Չգտնվեց | Չգտնվեց | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո |
Դռներ | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
Տեղերի քանակը | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
Անվադողեր | 195/65 R15 | 195/65 R15 H | 195/60 R15 H | 195/65 R15 | 185/65 R15T | 185/65 R15 T | 182/65 R15 T | 195/65 R15 | 195/65 R15 H | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 H | 195/65 R15 H | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 175/70 R14 | 195/60 R15 H | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 215/50 R17 | 195/65 R15 H | 195/65 R15 H | 195/60 R15 H | 195/60 R15 H | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 H | 205/55 R16 H | 195/60 R15 | 215/45 R17 | 215/40 R17 | 215/40 R17 | 205/55 R16 H | 205/55 R16 H | 215/45 R17 | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 205/50 R16 V | 205/50 R16 V | 195/60 R15 | 195/60 R15 | 195/60 R15 V | 195/60 R15 V |
Արագացում մինչեւ 100 կմ ժամում: | 13.7 | 14,1 | 13 | 13.3 | 13.2 | 13.2 | 13 | 12.3 | 12,7 | 12.3 | 15 | 12.5 | 15.4 | 14.5 | 14 | 15 | 10.5 | 10 | 10 | 11.9 | 10.9 | 10.9 | 9.5 | 9.5 | 10.8 | 10.5 | 8.9 | 9.2 | 10.8 | 7.8 | 8.2 | 8 | 8 | 8,4 | 8.9 | 8.9 | 9.3 | 9.3 | 9.5 | 10.9 | 10.4 | 9.9 | 8.8 | 8.8 |
Փոխանցումների քանակը | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | - | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 5 | 5 | 6 | 6 | 6 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 |
Ղեկի հզորացուցիչ | + | + | հիդրոհզորացուցիչ | + | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | + | + | + | + | + | + | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | + | + | + | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | + | + | + | + | + | հիդրոհզորացուցիչ | + | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | + | + | + | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ |
Վառելիքի ծախսը քաղաքային ցիկլում (լ/100կմ) | 8.2 | 8,2 | 9.9 | 8.4 | 10 | 10 | 9.6 | 8.5 | 8,7 | 6.3 | 6.3 | 6.4 | 6.3 | 6.2 | 6.1 | 6.2 | 11.1 | 11.1 | 11.1 | 11.6 | 10.5 | 10.5 | 11 | 11 | 10.5 | 7.4 | 7.7 | 7.5 | 7.5 | 12.7 | 13.1 | 12,8 | 12.5 | 13,2 | 12,9 | 12.9 | 12.1 | 12.1 | 12.3 | 8.8 | 8.8 | 8.7 | 12 | 12 |
Վառելիքի ծախսը քաղաքից դուրս ցիկլում (լ/100կմ) | 5.2 | 6,2 | 5.8 | 5.4 | 6 | 6 | 5.6 | 5.5 | 5,5 | 4.2 | 4.1 | 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4 | 4.1 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.5 | 6.2 | 6.2 | 6 | 6 | 6.2 | 4.9 | 4.9 | 5 | 5 | 7 | 7.1 | 7 | 6.8 | 7,2 | 6,9 | 6.9 | 6.5 | 6.5 | 6.6 | 5 | 5 | 4.9 | 6.3 | 6.3 |
Առջևի արգելակներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ |
Ետին արգելակներ | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | թմբկային | թմբկային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային |
Առջևի շարժական մաս | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | լայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | լայնակի լծակ | լայնակի լծակ | լայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | լայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | լայնակի լծակ | լայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | լայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | լայնակի լծակ | լայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | լայնակի լծակ | լայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | լայնակի լծակ | լայնակի լծակ |
Ետին շարժական մասը | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | винтовая пружина | ամորտիզացիոն կանգնակ | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | երկայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | երկայնակի լծակ | լայնակի լծակ | երկայնակի լծակ | винтовая пружина | երկայնակի լծակ | երկայնակի լծակ | երկայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | винтовая пружина | винтовая пружина | ամորտիզացիոն կանգնակ | երկայնակի լծակ | երկայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | կախոց ձգասռնիով | երկայնակի լծակ | винтовая пружина | винтовая пружина | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | երկայնակի լծակ | երկայնակի լծակ | երկայնակի լծակ | винтовая пружина | винтовая пружина | երկայնակի լծակ | լայնակի լծակ | винтовая пружина | винтовая пружина |
Վառելիքի բաքի ծավալը | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
Տուրբո-- առկայություն | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | + | + | + | + | + | + | - | - | - | - | - | - | - | - | - | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | - | + | + | + | + | + | - | - |
Գլանների քանակը | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
|
|
|