Dépenses sur le dédouanement des véhicules en Géorgie |
Taxe d'accise | |
Droit de douane à l'importation | |
T.V.A. |
Année de production | |
Moteur Vol |
Total, $
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Titre | C 180 (W203)(automatic.gear.benzin) | C180 K (T 203)(mechanic.gear.benzin) | C180 K (W203)(automatic.gear.benzin) | C180 K (W203)(mechanic.gear.benzin) | C180 K Sport Coupe(automatic.gear.benzin) | C180 K Sport Coupe(mechanic.gear.benzin) | C180 Sport Coupe(automatic.gear.benzin) | C180 T (T203)(automatic.gear.benzin) | C180 T (T203)(mechanic.gear.benzin) |
Année | 2000-2004 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2004-2011 | 2001-2011 | 2001-2004 | 2001-2004 |
Type de carrosserie | berline | break | berline | berline | coupé sport | coupé sport | coupé sport | break | break |
Type de moteur | essence | essence | essence | essence | essence | essence | essence | essence | essence |
Puissance | 129 hp | 143 hp | 143 hp | 143 hp | 143 hp | 143 hp | 129 hp | 129 hp | 129 hp |
Moteur Vol | 2.0 l | 1.8 l | 1.8 l | 1.8 l | 1.8 l | 1.8 l | 2.0 l | 2.0 l | 2.0 l |
Boîte de vitesses | mécanique | mécanique | automatique | mécanique | automatique | automatique | automatique | mécanique | |
Conduire | À traction arrière | À traction arrière | À traction arrière | À traction arrière | À traction arrière | À traction arrière | À traction arrière | À traction arrière | À traction arrière |
actionneur hydraulique | oui | N/A | N/A | oui | N/A | N/A | oui | oui | oui |
Portes | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 2/3 | 2/3 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
Nombre de sièges | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
Pneus | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 V | 205/55 R16 | 205/55 R15 | 195/65 R 15 | 195/65 R15 |
Accélération 0-100 kilomètres par heure (en s) | 11 | 10 | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 9.7 | 11 | 11.3 | 11.3 |
Vitesse | 6 | 6 | 5 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 |
Direction assistée | actuateur hydraulique | + | + | actuateur hydraulique | + | + | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique |
Consommation de carburant en cycle urbain (l/100km) | 13,7 | 11.8 | 11.4 | 11.4 | 11.7 | 11.7 | 13.9 | 13.6 | 13.6 |
Consommation de carburant en cycle extra-urbain (l/100km) | 6,7 | 6.3 | 5.9 | 5.9 | 6.1 | 6.1 | 6.8 | 7.3 | 7.3 |
Frein avant | Frein à disque | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé |
Frein arriere | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque |
Suspension avant | bréchet | amortisseur entretoise | amortisseur entretoise | amortisseur entretoise | bréchet | bréchet | bréchet | bréchet | bréchet |
Suspension arrière | ressort hélicoïdal | stabilisant diamétrale | stabilisant diamétrale | stabilisant diamétrale | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal |
Capacité du réservoir en l | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 |
Turbocompresseur | - | suralimentation mécanique | suralimentation mécanique | suralimentation mécanique | suralimentation mécanique | suralimentation mécanique | - | - | - |
Cylinders | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |