| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Opel Combo
12 150 L
დარეკეთ - +995574142342
გამოშვების წელი: 2009
ძარის ტიპი: უნივერსალი
მდგომარეობა: კარგი
ძრავის ტიპი: ბენზინზე
სიმძლავრე:
ძრავის მოცულობა: 1.4 ლ
გარბენი: 201 290 კმ. / 125 806 მილი
წამყვანი თვლები: წინა
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: ნაცრისფერი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | 1.3 CDTi | 1.4 i 16V (mechanic.gear.benzin) | 1.6 i (mechanic.gear.benzin) | 1.7 CDTI (mechanic.gear. diezel) | 1.7 Di Ecotec 16V (mechanic.gear. diezel) | 1.7 DTi Ecotec 16V (mechanic.gear. diezel) |
| წელი | 2004-2011 | 2004-2011 | 2001-2011 | 2004-2011 | 2001-2011 | 2001-2011 |
| ძარის ტიპი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი | მიკროავტობუსი |
| ძრავის ტიპი | დიზელზე | ბენზინზე | ბენზინზე | დიზელზე | დიზელზე | დიზელზე |
| სიმძლავრე | 70 ც.ძ. | 90 ც.ძ. | 87 ც.ძ. | 100 ც.ძ. | 65 ც.ძ. | 75 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 1.2 ლ | 1.3 ლ | 1.6 ლ | 1.7 ლ | 1.7 ლ | 1.7 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა | მექანიკა |
| წამყვანი თვლები | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | დიახ | დიახ | დიახ | დიახ |
| კარები | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| საბურავები | 185/60 R15 | 185/60 R15 | 175/65 R14 | 185/60 R15 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 17 | 14 | 14 | 12.5 | 18.5 | 15.5 |
| გადამცემთა რაოდენობა | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| საჭის გამაძლიერებელი | + | + | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი | ჰიდროგამაძლიერებელი |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 6,5 | 8 | 10.5 | 6.6 | 6.9 | 6.9 |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 4,3 | 5.3 | 6.4 | 4.4 | 4.9 | 4.9 |
| წინა მუხრუჭები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები |
| უკანა მუხრუჭები | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა | დოლურა |
| წინა სავალი ნაწილი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი | საამორტიზაციო სადგამი |
| უკანა სავალი ნაწილი | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა | ხვეული ზამბარა |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 | 52 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | + | - | - | + | + | + |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
499 ნახვა
განთავსებულია: 14.07.2024
გირჩევთ
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
