| ავტომობილის განბაჟების ხარჯები საქართველოში |
| აქციზი | |
| იმპორტის გადასახადი | |
| დღგ |
| გამოშვების წელი | |
| ძრავის მოცულობა |
|
ჯამი, $
|
Kia Optima
15 660 L
დარეკეთ - +995555756181
| VIN |
click to see vin
|
გამოშვების წელი: 2012
ძარის ტიპი: სედანი
მდგომარეობა: კარგი
ძრავის ტიპი: ჰიბრიდი
სიმძლავრე:
ძრავის მოცულობა: 2.4 ლ
გარბენი: 158 400 კმ. / 99 000 მილი
წამყვანი თვლები: წინა
კარები: 4/5
ადგილების რაოდენობა: 4-5
ძარის ფერი: თეთრი
მოდიფიკაცია: გაშლა
მოდიფიცირებები
| დასახელება | 2.0 CRDi (II) (mechanic.gear. diezel) | 2.0 i 16V (II) (automatic.gear.benzin) | 2.0 i 16V (II) (mechanic.gear.benzin) | 2.5 i V6 24V (II) (automatic.gear.benzin) | 2.7 i V6 24V (II) (automatic.gear.benzin) |
| წელი | 2005-2012 | 2005-2012 | 2005-2012 | 2005-2012 | 2005-2012 |
| ძარის ტიპი | სედანი | სედანი | სედანი | სედანი | სედანი |
| ძრავის ტიპი | დიზელზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე | ბენზინზე |
| სიმძლავრე | 140 ც.ძ. | 136 ც.ძ. | 136 ც.ძ. | 168 ც.ძ. | 188 ც.ძ. |
| ძრავის მოცულობა | 2.0 ლ | 2.0 ლ | 2.0 ლ | 2.5 ლ | 2.7 ლ |
| გადაცემათა კოლოფი | მექანიკა | ავტომატიკა | მექანიკა | ავტომატიკა | ავტომატიკა |
| წამყვანი თვლები | წინა | წინა | წინა | წინა | წინა |
| ჰიდროგამაძლიერებელი | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა | არ მოიძებნა |
| კარები | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| ადგილების რაოდენობა | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| საბურავები | 205/60 R 16 H | 205/60 R 15 | 205/60 R 15 | 205/60 R 15 | 215/50 R 17 |
| სიჩქარის აკრეფა 100კმ/სთ-მდე | 10.4 | 11.5 | 11.5 | 8.8 | 9.1 |
| გადამცემთა რაოდენობა | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 |
| საჭის გამაძლიერებელი | + | + | + | + | + |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქის ციკლში (ლ/100კმ) | 8.1 | 12.3 | 12.3 | 15.2 | 13.1 |
| საწვავის ხარჯვა ქალაქგარეთა ციკლში (ლ/100კმ) | 5.0 | 6.9 | 6.9 | 7.6 | 7.0 |
| წინა მუხრუჭები | დისკური | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური გამნიავებლები | დისკური |
| უკანა მუხრუჭები | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური | დისკური |
| წინა სავალი ნაწილი | დამოუკიდებელი ზამბარიანი სტაბილიზატორთან ერთად. | ორმაგი განივი | ორმაგი განივი | ორმაგი განივი | დამოუკიდებელი ზამბარიანი სტაბილიზატორთან ერთად. |
| უკანა სავალი ნაწილი | დამოუკიდებელ ზამბარებიანი მრავალბერკეტიანი სტაბილიზატორთან ერთად. | გრძივი სტაბილიზატორი | გრძივი სტაბილიზატორი | გრძივი სტაბილიზატორი | დამოუკიდებელ ზამბარებიანი მრავალბერკეტიანი სტაბილიზატორთან ერთად. |
| საწვავი ავზის მოცულობა (ლ) | 62 | 65 | 65 | 65 | 62 |
| ტურბო დაბერვის არსებობა | + | - | - | - | - |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
123 დათვალიერება
განთავსებულია: 21.08.2024
გირჩევთ
ამ ავტომობილის მყიდველებმა ასევე დაათვალიერეს
|
|
|
ჩვენს შესახებ |
მყიდველის გამყოლი |
რეკლამა |
წესები |
FAQ |
სად უფრო მეტი "დანმტვრევი" მანქანა? |
ავტომობილების გაყიდვა გარანტიით |
სასაზღვრო საბაჟო გამშვები პუნქტები |
საჯარო ხელშეკრულება Mikado |
საიტის რუკა |
შემატყობინე შეცდომის შესახებ
| დახმარების ცხელი ხაზი +995 322 05 05 55 AUTOPAPA სერვის ცენტრი +995 591 11 46 21 © 2013 «ავტოპაპა» - კავკასიის მთავარი ავტოპორტალი. ყველა უფლება დაცულია. |  |  |  |  |
