| Ծախսեր մաքսազերծման մեքենան Վրաստանում |
| Ակցիզային հարկ | |
| Ներմուծման մաքսային տուրքը | |
| ԱԱՀ |
| Թողարկման տարին | |
| Ծավալը |
|
Ընդամենը, $
|
Chevrolet Camaro
վաճառքի բաժին - +995568680468
Թբիլիսի, Վրաստան | Չմաքսազերծված
Jangidze Saba
Jangidze Saba
Թողարկման տարին: 2015
Մեքենայի տեսակը: սպորտ-կար
Վիճակը: Նորոգման կարիք ունի
Շարժիչի տեսակը: Բենզինով
Հզորությունը:
Ծավալը: 3.6 լ
Ավտովազքը: 150 015 կմ / 93 759 Miles
Կամուրջ:
Դռներ:
Տեղերի քանակը:
Թափքի գույնը:
Մոդիֆիկացիայի ընտրությունը կօգնի լրացնել հայտարարության դաշտերի մի մասը:: Ավարտել
Մոդիֆիկացիաները
| Անվանումը | 5.7 i V8 Z28 (V) (mechanic.gear.benzin) | 3.8 i V6 (Convertible V) (mechanic.gear.benzin) | 3.8 i V6 (Convertible V) (mechanic.gear.benzin) | 3.8 i V6 (V) (automatic.gear.benzin) | 3.8 i V6 (V) (mechanic.gear.benzin) | 3.8 i V6 (V) (mechanic.gear.benzin) | 5.7 i V8 (Convertible V) (automatic.gear.benzin) | 5.7 i V8 SS (V) (mechanic.gear.benzin) | 5.7 i V8 Z28 (V) (mechanic.gear.benzin) | 5.7 i V8 Z28 (Convertible V) (automatic.gear.benzin) | 5.7 i V8 Z28 (Convertible V) (mechanic.gear.benzin) | 6.2 V8 (V) (automatic.gear.benzin) | 6.2 V8 (V) (mechanic.gear.benzin) |
| տարի | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 2000-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 1998-2012 | 2008-2012 | 2008-2012 |
| Մեքենայի տեսակը | սպորտ-կար | Կաբրիոլետ | Կաբրիոլետ | սպորտ-կար | սպորտ-կար | սպորտ-կար | Կաբրիոլետ | սպորտ-կար | սպորտ-կար | Կաբրիոլետ | Կաբրիոլետ | սպորտ-կար | սպորտ-կար |
| Շարժիչի տեսակը | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով | Բենզինով |
| Հզորությունը | 288 hp | 193 hp | 203 hp | 203 hp | 193 hp | 203 hp | 344 hp | 329 hp | 310 hp | 310 hp | 310 hp | 400 hp | 400 hp |
| Ծավալը | 5.7 լ | 3.8 լ | 3.8 լ | 3.8 լ | 3.8 լ | 3.8 լ | 5.7 լ | 5.7 լ | 5.7 լ | 5.7 լ | 5.7 լ | 6.2 լ | 6.2 լ |
| Հաղորդման տուփ | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա | Ավտոմատիկա | Մեխանիկա |
| Կամուրջ | Ետին | Ետին | Առջևի | Ետին | Ետին | Ետին | Ետին | Ետին | Ետին | Ետին | Ետին | Ետին | Ետին |
| Հիդրոհզորացուցիչ | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո | այո |
| Դռներ | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 |
| Տեղերի քանակը | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
| Անվադողեր | 245/50 R 16 | 215/60 R 15 | 215/60 R 16 | 215/60 R 16 | 215/60 R 16 | 215/60 R 16 | 245/45-275/40 R 18 | 245/50 R 16 | 245/50 ZR 16 | 215/60 R 16 | 215/60 R 16 | - | - |
| Արագացում մինչեւ 100 կմ ժամում: | 6.0 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | - | 5.2 | 6.0 | 5.5 | 5.5 | - | - |
| Փոխանցումների քանակը | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 |
| Ղեկի հզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ | հիդրոհզորացուցիչ |
| Վառելիքի ծախսը քաղաքային ցիկլում (լ/100կմ) | 19.8 | 16.5 | 12.8 | 16.5 | 16.8 | 16.5 | 17.3 | 19.6 | 18.9 | 18.9 | 18.9 | - | - |
| Վառելիքի ծախսը քաղաքից դուրս ցիկլում (լ/100կմ) | 9.3 | 8.8 | 8.4 | 8.8 | 8.4 | 8.8 | 9.1 | 9.9 | 9.8 | 9.8 | 9.8 | - | - |
| Առջևի արգելակներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ |
| Ետին արգելակներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային | սկավառակային | սկավառակային օդափոխվողներ | սկավառակային օդափոխվողներ |
| Առջևի շարժական մաս | երկակի լայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | երկակի լայնակի լծակ | երկակի լայնակի լծակ | երկակի լայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | երկակի լայնակի լծակ | երկակի լայնակի լծակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | ամորտիզացիոն կանգնակ | բազմամյա հղում կասեցումը | բազմամյա հղում կասեցումը |
| Ետին շարժական մասը | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина | винтовая пружина | բազմամյա հղում կասեցումը | բազմամյա հղում կասեցումը |
| Վառելիքի բաքի ծավալը | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 | 59 | 71 | 63 | 59 | 59 | 59 | 72 | 72 |
| Տուրբո-- առկայություն | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Գլանների քանակը | 8 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
3302 դիտում
Տեղադրված է: 30.05.2024
Խորհուրդ ենք տալիս
այս ավտոմեքենայի գնողները նույնպես դիտել են
|
|
|
մեր մասին |
Buyer accompaniment |
Գովազդ |
Օրենքները |
FAQ |
Где больше «битков»? |
Ավտոմեքենաների վաճառք |
Пограничные таможенные пункты пропуска |
Публичный договор Mikado |
Карта сайта |
Հայտնիր սխալի մասին
| Օգնություն +995 322 05 05 55 AUTOPAPA սպասարկման կենտրոն +995 591 11 46 21 © 2013, «Autopapa» — Կովկասյան գլխավոր ավտոպորտալ. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են |  |  |  |  |
