Dépenses sur le dédouanement des véhicules en Géorgie |
Taxe d'accise | |
Droit de douane à l'importation | |
T.V.A. |
Année de production | |
Moteur Vol |
Total, $
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Titre | 1.6 (3B2) (automatic.gear.benzin) | 1.6 (3B2) (mechanic.gear.benzin) | 1.8 T 20V (3B2) (automatic.gear.benzin) | 1.8 T 20V (3B2) (mechanic.gear.benzin) | 1.8 T 20V (Variant 3B5) (automatic.gear.benzin) | 1.8 T 20V (Variant 3B5) (mechanic.gear.benzin) | 1.9 TDi (3B2) (mechanic.gear. diezel) | 1.9 TDi (automatic.gear.diezel) | 1.9 TDi (mechanic.gear. diezel) | 1.9 TDi (Variant 3B5) (mechanic.gear. diezel) | 1.9 TDi Syncra (Variant 3B5) (mechanic.gear. diezel) | 1.9 TDi Syncro (3B2) (mechanic.gear. diezel) | 2.0 i (Variant 3B5) (mechanic.gear.benzin) | 2.0 i Syncro (Variant 3B5) (mechanic.gear.benzin) | 2.3 i VR5 20V (Variant 3B5) (automatic.gear.benzin) | 2.3 i VR5 20V (Variant 3B5) (mechanic.gear.benzin) | 2.3 i VR5 20V Syncro (Variant 3B5) (mechanic.gear.benzin) | 2.5 TDi (Variant 3B5) (mechanic.gear. diezel) | 2.8 30V Syncro (Variant 3B5) (mechanic.gear.benzin) |
Année | 1996-2005 | 1996-2005 | 1996-2005 | 1996-2005 | 1997-2005 | 1997-2005 | 1996-2005 | 1999-2005 | 1999-2005 | 1999-2005 | 1999-2005 | 2001-2005 | 1997-2005 | 1997-2005 | 1997-2005 | 1997-2005 | 1997-2005 | 1998-2005 | 1997-2005 |
Type de carrosserie | berline | berline | berline | berline | break | break | berline | break | break | break | break | berline | break | break | break | break | break | break | break |
Type de moteur | essence | essence | essence | essence | essence | essence | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | diesel | essence | essence | essence | essence | essence | diesel | essence |
Puissance | 101 hp | 101 hp | 150 hp | 150 hp | 150 hp | 150 hp | 130 hp | 101 hp | 101 hp | 130 hp | 130 hp | 130 hp | 116 hp | 116 hp | 170 hp | 170 hp | 170 hp | 150 hp | 193 hp |
Moteur Vol | 1.6 l | 1.6 l | 1.8 l | 1.8 l | 1.8 l | 1.8 l | 1.9 l | 1.9 l | 1.9 l | 1.9 l | 1.9 l | 1.9 l | 2.0 l | 2.0 l | 2.3 l | 2.3 l | 2.3 l | 2.5 l | 2.8 l |
Boîte de vitesses | automatique | mécanique | automatique | mécanique | automatique | mécanique | mécanique | automatique | mécanique | mécanique | mécanique | mécanique | mécanique | mécanique | mécanique | mécanique | mécanique | mécanique | mécanique |
Conduire | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant | Traction avant | quatre roues motrices | quatre roues motrices | Traction avant | quatre roues motrices | Traction avant | Traction avant | quatre roues motrices | Traction avant | quatre roues motrices |
actionneur hydraulique | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui | oui |
Portes | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
Nombre de sièges | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 | 4-5 |
Pneus | 195/65 R 15 | 195/65 R15 | 195/65 R 15 | 195/65 R15 | 195/65 R 15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R 15 | 195/65 R 15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 195/65 R 15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
Accélération 0-100 kilomètres par heure (en s) | 12.3 | 12.3 | 9.2 | 9.2 | 8.9 | 8.9 | 9.9 | 12.8 | 12.8 | 10.2 | 10.7 | 11.1 | 11.5 | 11.9 | 9.4 | 9.4 | 9.9 | 9.8 | 7.8 |
Vitesse | 4 | 5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 |
Direction assistée | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique | actuateur hydraulique |
Consommation de carburant en cycle urbain (l/100km) | 11.4 | 11.4 | 10.7 | 10.7 | 10.9 | 10.9 | 7.5 | 7.1 | 7.1 | 7.6 | 8.3 | 8.2 | 12 | 12.6 | 13 | 13 | 13.8 | 10 | 15.2 |
Consommation de carburant en cycle extra-urbain (l/100km) | 6.2 | 6.2 | 6.3 | 6.3 | 6.5 | 6.5 | 4.5 | 4.6 | 4.6 | 4.7 | 5.3 | 5.2 | 6.6 | 7.2 | 7.2 | 7.2 | 7.7 | 5.3 | 8 |
Frein avant | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé | disque ventilé |
Frein arriere | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque | Frein à disque |
Suspension avant | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal |
Suspension arrière | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | double bréchet | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | double bréchet | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal | ressort hélicoïdal |
Capacité du réservoir en l | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 |
Turbocompresseur | - | - | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | - | - | - | - | - | + | + |
Cylinders | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 6 | 6 |
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