| Витрати на митне оформлення автомобіля в Грузії |
| Акцизний збір | |
| Ввізне мито | |
| ПДВ |
| Рік випуску | |
| Об'єм |
|
Всього, $
|
Toyota Prius
Телефонуйте - +995591501786
Руставі (AUTOPAPA), Грузія | Розмитнений
bitsadze sofo
bitsadze sofo
Year: 2010
Тип кузова
: седан
Стан
: гарне
Тип двигуна
: гібридний
Потужність
:
Об'єм
: 1.8 l
Mileage
: 416 000 K. km / 260 000 Miles
Привід
: передній
Двері
: 4/5
Кількість місць
: 4-5
Колір кузова
: чорний
VIN
: JTDKN3DU2B0255261
Modification:
open
Модифікації
| Назва | 1.5 i 16V WT-i (automatic.gear.benzin) | 1.8 Dual VVT-i (automatic.gear.benzin) |
| Рік | 2003-2011 | 2009-2011 |
| Тип кузова | седан | седан |
| Тип двигуна | бензиновий | бензиновий |
| Потужність | 76 к.с. | 99 к.с. |
| Об'єм | 1.5 л | 1.8 л |
| Kоробка передач | автомат | автомат |
| Привід | передній | передній |
| гідропідсилювач | н/д | н/д |
| Двері | 4/5 | 4/5 |
| Кількість місць | 4-5 | 4-5 |
| Шини | 195/55 R 16 | 195/55 R 15 |
| Розгін до 100 км на годину (с) | 10.9 | 10.4 |
| Кількість передач | Baриатор | Baриатор |
| Підсилювач керма | + | + |
| Витрата палива в міському циклі (л/100км) | 4.2 | 3.9 |
| Витрата палива в заміському циклі (л/100км) | 3.5 | 3.7 |
| Гальма передні | дискові вентильовані | дискові вентильовані |
| Гальма задні | дискові | дискові вентильовані |
| Ходова передня | амортизаційна стійка | нероз'ємна балка моста |
| Ходова задня | поперечний стабілізатор | напівнезалежна пружинна |
| Обсяг паливного бака (л) | 45 | 45 |
| Наявність турбонаддуву | - | - |
| Кількість циліндрів | 4 | 4 |
1388 переглядів
розміщено: 23.03.2024
Покупці цього автомобіля також дивляться
|
|
|
Про нас |
Дистанційне обслуговування Покупця |
Реклама |
Правила |
FAQ |
Где больше «битков»? |
Комісійний продаж автомобілів |
Пограничні митні пункти пропуску |
Публічний договір Mikado |
Карта сайту |
Повідомити про помилку або поскаржитися
| гаряча лінія підтримки +995 322 05 05 55 сервіс-центр AUTOPAPA +995 591 11 46 21 © 2013, «Autopapa» — головний автопортал Кавказу. Всі права захищені |  |  |  |  |
